"氣墊滑車" 修訂間的差異

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(3.活動一直線距離賽)
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★競賽說明
 
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===(一)操作方式===
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1.當場共同設計兩套氣墊滑車及噴氣裝置,此套滑車稱為A滑車,此滑車同時支援活動一及活動二。每組4人再分2小組,2人合作操作完成直線滑行,並依計分格記分,滑行中間離開軌道者,依離開記分格點數的四分之ㄧ記分,限時兩分鐘,每小組可測試兩次,各以較佳成績計分。合計之後為整組總成績。
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2.滑行超過計分格長度15格者則為滿分。若遇到同分再依據滿分數目及達成先後,亦即滿分次數越多,越先達成滿分者,如第一次測試就滿分者優於第二次測試才滿分,以下類推。在修正排名之後再依六等第排名。
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===(二)評分標準===
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1.若光碟片停止位置剛好壓在兩個計分格的邊上,以光碟片底盤佔多數面積的區域計點,可觀察光碟片中心孔位置為參考依據,若實在太難區分則以較高分方向記分。
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2.光碟片中間偏離軌道,依離開記分格點數四分之ㄧ記分。若光碟片停止位置仍有壓在計分格的發射方向的側邊邊線上,仍以該格點數計點以該格,但將點數以該格點數扣一點計分。若偏離光碟片停止位置仍壓在兩個計分格的側邊上,以光碟片底盤佔多數面積的區域扣一點計點。可觀察光碟片中心孔位置為參考依據,若實在太難區分則以較高分方向扣一點記分。
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3.兩人合作測試,建議一人控制滑車一人控制噴氣裝置,在發射區發射,噴氣裝置吸管前端不得碰處滑車車體任何部分,亦不得超過發射區前端邊緣線,違者該次不記分。
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4.計時開始後不能再練習。只要滑車滑行離開發射區之外就計算測試一次。
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5.可一次噴完空氣,也可依需要逐步噴氣。但噴氣吸管前端位置,須限制在發射區域範圍內,且測試中間不得再加氣,參賽者自行斟酌噴氣時機與策略。
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6.若在競賽滑行過程中,滑車因故分解,如氣球鬆掉破掉或脫離開,接頭漏氣或分離,因而停止在某計分格內,此種狀況屬於設計失當,不允許重測,但可以依當下停在位置的狀況的成績計分。
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7.滑車接頭或氣球在測試中鬆脫,可在下次測試前當場進行簡易修正,但不能回到製作區處理,因此,工具、材料及時間均有限,宜事先作簡易修正規劃練習,以爭取較佳表現。
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8.整組測試時間為兩分鐘,含充氣、滑行、紀錄及回收,請做好時間管理。
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9.作品含零件及系統部分,不得在測試中任意交換,因此請上場前先分配及準備妥當。即便同組的兩小組也不能,請做好資源管理。

於 2019年2月21日 (四) 03:16 的修訂

1.目的

本活動著重在利用氣墊滑車的特性來體驗牛頓的運動定律,以九宮格連線及距離滑行競賽,增加活動的創意和挑戰程度。活動一,以體驗運動定律為主,活動二,同時利用作用力與反作用力為動力,以控制滑行的距離與方向,及團隊合作的默契挑戰九宮格連線。活動一及活動二著重在科學概念的體驗及運用。活動三,則以創意為主要的訴求,當然,所設計的創意氣墊滑車仍須滿足基本功能條件,才能符合創意與功能兼具的最佳化設計理念。

2.原理

與本活動相關的科學概念包括慣性定律、運動定律與反作用力定律摩擦力對物體運動的影響質心位置、受力位置與運動之間的關係力的大小與方向對物體運動的影響。

3.活動一直線距離賽

★場地需求

  活動一PP塑膠墊板軌道、畫發射區及記分格 如下圖

★使用器材

參考材料需求總表

★競賽說明

(一)操作方式

1.當場共同設計兩套氣墊滑車及噴氣裝置,此套滑車稱為A滑車,此滑車同時支援活動一及活動二。每組4人再分2小組,2人合作操作完成直線滑行,並依計分格記分,滑行中間離開軌道者,依離開記分格點數的四分之ㄧ記分,限時兩分鐘,每小組可測試兩次,各以較佳成績計分。合計之後為整組總成績。

2.滑行超過計分格長度15格者則為滿分。若遇到同分再依據滿分數目及達成先後,亦即滿分次數越多,越先達成滿分者,如第一次測試就滿分者優於第二次測試才滿分,以下類推。在修正排名之後再依六等第排名。

(二)評分標準

1.若光碟片停止位置剛好壓在兩個計分格的邊上,以光碟片底盤佔多數面積的區域計點,可觀察光碟片中心孔位置為參考依據,若實在太難區分則以較高分方向記分。

2.光碟片中間偏離軌道,依離開記分格點數四分之ㄧ記分。若光碟片停止位置仍有壓在計分格的發射方向的側邊邊線上,仍以該格點數計點以該格,但將點數以該格點數扣一點計分。若偏離光碟片停止位置仍壓在兩個計分格的側邊上,以光碟片底盤佔多數面積的區域扣一點計點。可觀察光碟片中心孔位置為參考依據,若實在太難區分則以較高分方向扣一點記分。

3.兩人合作測試,建議一人控制滑車一人控制噴氣裝置,在發射區發射,噴氣裝置吸管前端不得碰處滑車車體任何部分,亦不得超過發射區前端邊緣線,違者該次不記分。

4.計時開始後不能再練習。只要滑車滑行離開發射區之外就計算測試一次。

5.可一次噴完空氣,也可依需要逐步噴氣。但噴氣吸管前端位置,須限制在發射區域範圍內,且測試中間不得再加氣,參賽者自行斟酌噴氣時機與策略。

6.若在競賽滑行過程中,滑車因故分解,如氣球鬆掉破掉或脫離開,接頭漏氣或分離,因而停止在某計分格內,此種狀況屬於設計失當,不允許重測,但可以依當下停在位置的狀況的成績計分。

7.滑車接頭或氣球在測試中鬆脫,可在下次測試前當場進行簡易修正,但不能回到製作區處理,因此,工具、材料及時間均有限,宜事先作簡易修正規劃練習,以爭取較佳表現。

8.整組測試時間為兩分鐘,含充氣、滑行、紀錄及回收,請做好時間管理。

9.作品含零件及系統部分,不得在測試中任意交換,因此請上場前先分配及準備妥當。即便同組的兩小組也不能,請做好資源管理。