迴旋特技飛行

出自 全民科學平台
於 2019年1月30日 (三) 03:09 由 張又懿 (對話 | 貢獻) 所做的修訂 ((七)計分方式)
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原理

流體力學是一相當專業而且艱難的學問,但知難行易,使用模型飛機,藉機翼彎度的調整可使模型飛機轉彎飛行。一般飛行機的機翼,都設計成具有弧度的形狀,並且在機頭設計有一個衝角,其目的都在改變氣流的方向與速度。一股水平運動的氣流,會因機翼面的弧度而改變流速。流經機翼上面(A)的氣流,速度加 快,產生較低氣壓;而流經機翼下面(B)的氣流,速度較慢,產生較高氣壓,如此就好像把機翼拉向上,產生升力(F)如圖 1。

三、活動一、垂直迴旋

(一)場地需求=

  1. 每一組的場地:5m x 5m 正方形地面。
  2. 在地面依圖 2 所示,直立 4 支桿子:A 與 B 的高度 3.5m,C 與 D 的高度 2.5m。

(二)使用器材

  1. 大會(每隊四人):活動一:模型飛機珍珠板 4 張、螺絲帽 8 個。
  2. 自備:瞬間膠(3 秒膠)、單面膠帶、雙面膠帶、保麗龍膠、尺、剪刀、迴紋針。

(三)飛機製作

請見附件一。

(四)競賽說明

  1. 每隊四人,各製作一架模型飛機,在機翼的兩旁,分別編寫 1 至 4 的編碼,等候比賽。
  2. 各隊員依序輪流到發射區(圖 2 的平面圖,寬 0.5m,長 1.5m的矩形地面)發射飛機,每隊可發射飛機的次數不限,但時間限制為 140 秒內。若飛機已發射,在飛行中即使時限到,該次發射仍算有效發射。
  3. 第一輪每一隊員都要發射,在競賽中若有飛機損壞可現場修復,但無法修復時,則可跳過該隊員,其餘飛機可繼續發射。
  4. 輪流發射時,必須等候前一位隊員接到飛機或飛機著地後,始可發射,違者該次不計點。
  5. 因時限,最後一輪發射時,可以不撿飛機,但也同樣必須等候前一位隊員接到飛機或飛機著地後,始可發射。
  6. 發射飛機時,必須由下往上發射,違者該次不計點。
  7. 發射區如平面圖所示,0.5m x 1.5m 的長方形地面。

(五)評審標準

  1. 發射與接機時,足不可踏出發射區,也不可踩線,違者該次不計點。
  2. 發射飛機後飛機破裂,則該次發射不計點。
  3. 飛機迴旋飛行時,外繞一條線得 1 點,外繞二條線共得 2點,外繞三條線總共得 4 點。(請見圖 3 示例)。
  4. 接機時,發射者的足不可踏出發射區,也不可踩線而不用任何工具,以任何方式(包括伸手)接住完整的飛機時,另加 2 點,因此每一發射至多可得 6 點。
  5. 計點情形請參考得點示意圖 3 所示(左側面圖),不在 ABCD四根桿子的範圍內飛行者,不計點。

(六)得點圖示

請見圖 3 垂直迴旋得點示例左側面圖 3 垂直迴旋得點示例左側面圖。

(七)計分方式

隊員四人的得點加總,依高低排序後,再以六等第計分法(表一)計分,得 x 分。

名次
隊數 1 3 6 10 15 其他
得分 30 21 15 12 9 6

活動二:平面迴旋

(一)場地需求

  1. 每一組的場地:5m x 5m 正方形地面。
  2. 在地面依圖 4 所示,立 3 支桿子,A、B、C,高度均為 4.5m,並且在 4.3m 處用粗紅線連接 A、B、C 三支桿子。